Há um Mokka pensado para quem quer mais do que apenas deslocações silenciosas: o Opel Mokka mais potente de sempre já pode ser encomendado em Portugal, com preços a partir de 47 300 euros. E há um detalhe que marca a diferença - é o primeiro 100% elétrico da marca alemã a usar a sigla GSE, agora reservada exclusivamente a modelos elétricos.
À primeira vista, as diferenças face ao Mokka “normal” são discretas, mas os sinais estão lá para quem sabe onde olhar: logótipos “GSE” pela carroçaria, pinças de travão amarelas e jantes de 20” deixam pouco espaço para dúvidas.
A Opel não se ficou pelo visual e trabalhou a fundo a dinâmica do Mokka GSE: chassis, direção e travões foram ajustados e desenvolvidos especificamente para esta versão mais desportiva.
Para calar os mais céticos, traz um motor elétrico com 207 kW (280 cv) e 345 Nm de binário. Na gama da marca alemã, só o Grandland Electric AWD com 239 kW (325 cv) fica acima em potência.
Com um peso inferior a 1600 kg (DIN), o Mokka GSE faz dos 0 aos 100 km/h em 5,9s, enquanto a velocidade máxima está limitada a 200 km/h - valor que só é possível atingir no modo de condução “Sport”. Nos restantes modos, as afinações privilegiam a máxima eficiência. A bateria de 54 kWh, a mesma dos outros Mokka, anuncia uma autonomia de 324 km.
Interior mais desportivo
No habitáculo, mantêm-se os dois ecrãs de 10” (instrumentação e central), mas o Mokka GSE passa a incluir bancos Alcantara GSE Performance com apoios de cabeça integrados, e um volante achatado em cima e em baixo. Tanto os bancos dianteiros como o volante podem ser aquecidos.
A partir de quanto?
Tal como referido acima, o Opel Mokka GSE está disponível em Portugal a partir dos 47 300 euros. As primeiras unidades deverão começar a ser entregues aos clientes no início do próximo ano.
Comentários
Ainda não há comentários. Seja o primeiro!
Deixar um comentário