Depois de ter chegado a Portugal em maio com as versões Hybrid 155 e TCe 130 4×4, o Dacia Bigster alarga agora a oferta com a nova Mild Hybrid-G 140. E é precisamente esta inédita variante a que passa a representar a porta de entrada (e a opção mais barata) da gama.
A aposta da Dacia na tecnologia bifuel (gasolina + GPL) mantém-se forte - a marca continua a liderar esta solução na Europa -, mas no Bigster há um detalhe novo a sublinhar: pela primeira vez, o motor a GPL surge combinado com um sistema mild-hybrid de 48 V.
Assim, na base do Bigster Mild Hybrid-G 140 está o conhecido bloco 1.2 TCe de três cilindros com 130 cv, que beneficia sempre do apoio do sistema elétrico de 48 V, quer esteja a circular a gasolina, quer a GPL.
Graças aos dois depósitos - num total de 100 litros (50 litros de gasolina e 50 litros de GPL) -, o Dacia Bigster anuncia nesta versão uma autonomia até 1450 quilómetros, um valor que nenhuma outra motorização do modelo consegue igualar.
Como já é habitual na Dacia, o depósito de GPL fica montado sob o piso da bagageira, sem penalizar a capacidade de carga: mantêm-se os 609 litros, que podem aumentar até 1877 litros com os bancos traseiros rebatidos.
Vamos a contas
O novo Dacia Bigster Mild Hybrid-G 140 já pode ser encomendado em Portugal com preços a partir dos 24 250 euros, na versão Essential, que, como referimos, passa a ser a proposta mais acessível de toda a gama.
Nesta variante, o Bigster traz de série jantes de liga leve de 17”, ar condicionado manual, ecrã multimédia de 10”, integração sem fios com smartphone, câmara de visão traseira, painel de instrumentos digital de 7”, sistema de travagem de emergência, regulador e limitador de velocidade e sistema de reconhecimento dos sinais de trânsito.
O patamar de equipamento Expression, que custa mais 1000 euros, adiciona (entre outros itens) ar condicionado automático, travão de mão elétrico e estofos específicos em ganga.
O nível seguinte é composto pelas versões Extreme e Journey, ambas com preços a partir dos 27 250 euros. Em qualquer uma delas, itens como o portão da bagageira com abertura elétrica, banco do condutor elétrico e painel de instrumentos de 10” passam a fazer parte do equipamento de série.
Consulte todos os preços das várias versões do Dacia Bigster na tabela abaixo:
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