KGM estreia a pick-up elétrica em Portugal: todos os preços

Quase a cumprir um ano desde a chegada da KGM ao mercado português, a marca volta a agitar a oferta nacional com uma novidade importante: o Musso EV, a sua primeira pick-up 100% elétrica. A estreia acontece ainda este mês em Portugal, com preços a partir de 45 900 euros.

No exterior, o Musso EV aposta numa presença robusta e musculada, com iluminação full LED e para-choques volumosos, mantendo a imagem típica de uma pick-up. Junta barras longitudinais no tejadilho e iluminação na caixa de carga, que suporta até 500 kg de carga útil. Para melhorar o conforto de marcha, a KGM instalou uma suspensão multilink no eixo traseiro.

O interior (galeria acima) é dominado por um painel panorâmico digital, formado por dois ecrãs de 12,3’’ - um central e outro dedicado ao painel de instrumentos. O nível de equipamento depende da versão escolhida (K3 ou K5).

Na versão de entrada (K3), o Musso EV inclui, de série, ar condicionado automático bi-zona, conetividade Android Auto e Apple CarPlay, carregador de smartphone por indução, duas entradas USB-C, sensores de chuva e de luz, acesso e arranque sem chave e sistema V2L (Vehicle-to-Load).

Já o nível topo de gama (K5) soma um sistema de monitorização 3D da área exterior e de observação do piso, além de volante e bancos aquecidos.

Em matéria de segurança e assistência à condução, o Musso EV conta com ajuda à manutenção na faixa de rodagem, cruise control adaptativo, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, câmara de marcha-atrás, entre outros sistemas.

Duas potências, duas autonomias

A pick-up elétrica da KGM pode ser configurada com tração dianteira ou integral:

• Versão 4X2: motor dianteiro de 152 kW (207 cv) e 339 Nm. Faz 0-100 km/h em 9,2s, com vel. máx. de 162 km/h.
• Versão 4×4: dois motores (um em cada eixo), totalizando 175 kW (237 cv) e 630 Nm. Acelera de 0-100 km/h em 8,0s e atinge 177 km/h.

As duas variantes recorrem a uma bateria LFP (fosfato de ferro-lítio) de 80,6 kWh, que garante uma autonomia de até 420 km (ciclo combinado WLTP) na versão com tração dianteira, e de 379 km na versão de tração integral.

O carregamento rápido em corrente contínua (DC) atinge os 300 kW, permitindo recuperar até 80% da carga em 36 minutos. Além disso, inclui travagem regenerativa inteligente e quatro modos de condução: Eco, Sport, Smart e Winter.

Quanto custa?

O KGM Musso EV já pode ser reservado em Portugal com preços a partir de 45 900 euros, para particulares, e de 29 990 euros (sem IVA) para empresa. Conheça os preços da gama completa:

Este modelo inclui uma garantia de sete anos ou 150 000 km, consoante o que ocorrer primeiro, e de 10 anos ou um milhão de quilómetros para a bateria.