CUPRA Leon e Formentor: mais potentes, sem ajuda elétrica

Para quem sentia falta de uma CUPRA “à antiga”, há boas notícias: a marca voltou a apostar em versões mais puras e centradas no motor, sem eletrificação. Assim, o Formentor e o Leon recuperam duas das suas motorizações mais fortes, agora sob a designação Extreme e, ao contrário das variantes VZ, sem qualquer tipo de ajuda elétrica.

Debaixo do capô está o já conhecido 2.0 TSI de quatro cilindros, mas afinado em dois níveis. No CUPRA Formentor Extreme, a potência sobe aos 333 cv e 420 Nm de binário, enquanto no Leon Extreme estes números ficam-se pelos 300 cv e 400 Nm.

Na prática, falamos exatamente dos mesmos valores que encontramos, por exemplo, nos Volkswagen Golf R e Golf GTI Clubsport, respetivamente.

Em ambos os casos, o quatro cilindros vem associado a uma caixa automática DSG de dupla embraiagem e sete relações. No Formentor, porém, o binário é distribuído às quatro rodas através do sistema de tração integral 4Drive, o que lhe permite cumprir os 0–100 km/h em 4,8s.

No Leon Extreme, por seu lado, toda a potência segue apenas para o eixo dianteiro, com a ajuda de um diferencial autoblocante eletrónico. O resultado é uma aceleração 0–100 km/h menos rápida, mas ainda bem competitiva: 5,7s.

O ADN desportivo não fica por aqui. A assinatura sonora das quatro saídas de escape em tom cobre é outro dos traços destas versões. No CUPRA Formentor, essa componente pode ser reforçada, opcionalmente, com um sistema de escape Akrapovic.

Partilhadas por ambos estão as jantes Hailstorm de 19’’ com acabamento em cobre, as saias laterais e o spoiler traseiro, bem como a nova pintura Dark Void, que passa a fazer parte das respetivas gamas.

Mais equipamento de série

Os novos CUPRA Formentor Extreme e Leon Extreme destacam-se também pelo nível de equipamento incluído de origem, com especial enfoque nas várias tecnologias de segurança ativa e de assistência à condução, incluindo o Cruise Control Adaptativo com função follow-to-stop.

A isto somam-se os faróis Matrix LED Ultra, com máximos automáticos, o sistema de climatização de três zonas e o sistema de som premium da Sennheiser, composto por 11 altifalantes, um subwoofer e um amplificador de 390 W.

Os novos CUPRA Formentor e Leon Extreme já podem ser encomendados, com preços a partir de 66 342 euros e 63 611 euros, respetivamente.